5月9日，油缸管厂期钢主力合约RB1310并未承接前日尾盘的强势，在空头资金的主动打压下高开低走，油缸管厂价格再次跌回前期3600~3650元/吨的震荡区间。RB1310合约全天成交296.7万手，持仓量在盘中一度增加17万手，至收盘时仅增加7万余手，显示日内资金交投活跃。

　　RB1310合约从5月2日的低点3530元/吨展开反弹，按9日收盘价3621元/吨对比来看，仅仅上涨不足百元。尽管我们看到反弹幅度并不大，但是，持仓量却持续处于高位并未看到减仓迹象，这为行情下一步演绎奠定了基础。

　　钢材库存持续高位是压制期钢行情的重要因素。3月22日，全国主要油缸管厂市场五大钢材品种社会库存量为2208.1万吨，较前一周减少42.7万吨，新年度以来首次出现下降。与往年相比，今年库存拐点的时间较往年晚10天左右。根据相关网站的最新数据显示，截至5月3日，上海市场建筑钢材库存量为56万吨，比前一周减少了1.4万吨。其中，线材库存量为11.9万吨，比前一周减少了0.3万吨;螺纹钢库存量为44.1万吨，比前一周减少了1.1万吨。这样的数据显示出商家去库存进程缓慢。总体看来，全国油缸管厂钢材库存持续走低，但库存下降的幅度并不尽如人意。

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