自2011年中国气缸钢管业步入“寒冬”期后，气缸钢管产业链上下游遭受前所未有的打击。中国政府2013年工作报告将今年中国GDP增长目标定为7.5%,由“超高速增长”转变为“高速增长”，进而调整经济结构，这也就意味着国内气缸钢管业消费增长将有所下滑，但是,这并未打击到钢企的生产热情。进入2013年来，中国钢铁业气缸钢管产量屡创新高，统计局公布数据显示，1-5月份全国粗钢产量32524.5万吨，同比增长8%，增速同比加快5.8个百分点，据测算，全国日粗钢产量215.39万吨，创历史新高。

　　气缸钢管产量的高速增长除产能利用率的提高外，还与我国近两年产能的大幅增长密不可分。据本网最新统计，2013年我国预计新增高炉52座(部分在建项目今年建完，或无法在今年投产)，总容积79177M3，设计总产能7650万吨。2012年底，本网统计全国气缸钢管总产能约为9.7亿吨左右，减去2013年淘汰落后产能780万吨的目标，至本年度末，全国粗钢总产能有望达到10.5亿吨左右。下面我们将上半年各地区新增产能情况做出简要解析。

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