油缸管价下跌压力下，油缸管供需格局更加弱势的矿价继续下跌且跌幅相对较大。油缸管同时，本周矿石主力期货下跌2.45%，普氏指数下跌2.92%重回100美元之下，油缸管近期普氏指数再现快速下跌，油缸管一方面符合矿石价格中枢下移的总体趋势，油缸管另一方面也表明需求短期内存在快速回落的压力。油缸管本周矿石港口库存11475万吨，油缸管环比上周增长215万吨，进口矿港口库存再创新高继续压制矿价表现。

油缸管行业:旺季开工率上升

统计局公布4 月份油缸管行业运行数据,结合海关进出口数据如下:
2014 年4 月份我国油缸管产量6884 万吨,同比增长2.1%,日均产量229.5 万吨,环比3 月份日均产量增长1.3%;1-4 月份我国4 月我国生铁产量6018 万吨,同比下降0.8%;1-4 月生铁产量23944 万吨,同比增长0.2%;
。

油缸管旺季下游需求改善:4 月粗钢日产量创历史新高,油缸管同时当月中间环节库存快速下降,其中重点企业油缸管钢厂库存下降108 万吨,环比3 月多降24.7 万吨,社会库存下降260 万吨,环比多降89 万吨,综合反应4月旺季油缸管内外需继续改善。调研亦反映近期钢油缸管厂盈利好转,部分企业吨钢盈利已达200 元/吨,成本偏高的国营钢厂也基本恢复盈利;出口订单强劲:近期我国油缸管出口需求旺盛,一方面由于近半年来国内油缸管价格处于低位,竞争力较强;另一方面海外主要经济体经济周期上行叠加季节性需求回升带动油缸管消费增加。油缸管从上个月的分国别出口统计来看,增量较大的出口目的地集中在东南亚、日韩及美国;铁矿进口数据偏高:海关铁矿石进口数据环比大增,若折成日均进口量后年化计算,2014 年进口量要比2013 年增加1.7 亿吨,远高于市场普遍认知及合理水平。对此，罗百辉认为实际进口量可能低于海关数据,造成差异的原因可能是节日期间的报关影响造成短期数据的剧烈抖动

上一新闻：解决大口径绗磨管行业目前所遇困境的关键因素

下一新闻：绗磨管行业改革与发展的新方向