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油缸管价格持续下行 油缸管价格缺乏上涨动力
提供的最新油缸管市场报告,最近一周,国内现货油缸管价格综合指数弱势盘整,报收于121.17点,一周下滑0.42%。目前油缸管市场处于“供需两不旺”的境地,缺乏上行动力。螺纹钢期货也是震荡走低,油缸管市场心态难以好转。
建筑油缸管市场场总体震荡下行。杭州、南京等多地的吨价一周走跌10至100元。只有上海极个别的地区,因库存触及下限,市场报价略有上涨,但成交情况不理想。油缸管市场内人士认为,油缸管市场有效需求缺乏,下游采购积极性不足,将直接影响后期市场的走势。
油缸管市场总体走跌。热轧油缸管市场窄幅整理,合肥、长沙等地吨价一周跌幅在10至20元。目前,市场上没有明显的利好或利空消息刺激,短期或维持窄幅整理的态势。中厚板市场震荡走低,上海、杭州等地吨价一周走跌10至50元。在上海市场上,周初受到低价资源的冲击,油缸管市场总体报价小幅趋弱,临近周末,油缸管在期货市场继续走跌的影响下,中厚板经销商纷纷选择跌价促销,其中以毛边厚板价格的跌幅更为明显。
油缸管市场持续承受下行的压力,为近年来所少见。据最新报告,在国产矿市场上,河北地区铁精粉价格继续走低,吨价周跌幅在10至50元。当前,国产矿价位已接近成本底线,下调空间已挤压殆尽,除个别成本控制尚佳的矿企仍有盈利外,大部分企业已处于亏损的境地。进口矿价重回下跌的轨道,已逼近每吨90美元的关口。6月12日62%品位普氏油缸管指数收在每吨90.75美元的价位上,一周下跌4美元,离2012年9月6日每吨88.5美元的低点只有一步之遥。在海外矿山方面,力拓的远期招标价格连创新低,显示主流矿山企业的价格竞争更加激烈。
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