大口径绗磨管下游汽车行业未来发展趋势的判断，我们认为在未来三到五年的时间内，汽车用大口径绗磨管等会有一个爆发性增长，宝钢也在相应的领域都有跟踪和布局。”陈德荣透露。拥有高技术含量的高端大口径绗磨管，依然有市场空间。最近几年，南钢就加大了国际化的拓展力度，在日本、德国等国家设点，引进技术专家，以提高品种质量。目前，公司是国内第一个批量生产LNG船用大口径绗磨管厂家，LNG罐用9%Ni钢产品吨毛利可达6000元以上。“一季度国内大口径绗磨管行业形势是很差，但宝钢股份和国内很多同行不同的是，公司主要生产汽车大口径绗磨管等高端板材，且比较关注研发和服务。”宝钢股份董事长陈德荣指出，更重要的是，中国经济正从投资拉动向消费拉动转型，未来对汽车、家电的消费会进一步增长，这对宝钢股份是一个长期利好。陈德荣所提到的宝钢汽车板，目前已经占据了国内汽车大口径绗磨管需求的半壁江山，2014年中国制造的2372万辆汽车中，有一半使用了宝钢生产的大口径绗磨管，其生产的高品质弹簧钢、冷镦钢，也稳定应用于一汽、二汽、欧美系、日系以及自主品牌乘用车。www.hnlcgg.com

上一新闻：绗磨管现货市场普遍继续拉涨

下一新闻：山东绗磨管现货市场在今日维持调涨格局