金三银四不仅适用于楼市，同样适用于油缸管厂钢市，因为楼市的繁荣必然带动油缸管厂钢材市场的旺盛。与往年的不同的是，今年的楼市在政策重压下依然平安渡过了金三银四，同期的油缸管厂钢市却未能如此幸运，三月的油缸管厂钢市需求增幅未能达到需求，四月也可能只是迎来小幅改善。

　　尚普咨询冶金行业分析师认为，我国油缸管厂钢材市场呈现的高供给、高库存和低需求的这种“两高一低”的畸形发展格局，供大于求矛盾非常明显，这是导致近期油缸管厂钢价上涨受阻的主要因素。

　　今年前两个月，我国油缸管厂钢材供给继续维持在高位，例如钢筋棒材和线材资源供应量分别为3942.8万吨和2119.6万吨，比去年同期增长13.6%和11.3%。尤其在粗钢市场，到了3月，全国粗钢日均产量为206.37万吨/天。

　　经过高供给发展下的长期积累，无法消化的需求则形成了目前高库存的局面。截至今年3月初，全国主要城市油缸管厂钢材社会库存数据达到2175.1万吨，创历史新高，这已经是该数字连续11周上升了，且创出了历史最高水平。

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