市场传闻，“银行监管机构决定以刑事责任追究绗磨管重复质押，至此，华东地区钢贸商的银票展期公关努力宣告失败。央企系统奉命开始向钢铁，矿石贸易抽资。”不管传闻是否属实，绗磨管市疲软行情已持续数月，部分城市绗磨管价甚至跌破2012年低点，目前市场矛盾十分突出，产能居高不下;虽然建筑钢材市场处于二级向三级螺纹产品转换期，库存有缓慢减少，但绗磨管价却迟迟无好转。那么月底过后，六月行情又会如何，研究小组做出以下解析。

绗磨管知识及工艺
绗磨管其实就是（珩磨管、绗磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸钢管）其实各地区叫法名称不一样
绗磨管一般采用珩磨机，机床主轴与珩磨头一般是浮动联接；但为了提高纠正工件几何形状的能力，也可以用刚性联接。航模管主要用于加工孔径为5～500毫米或更大的各种圆柱孔，如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等，孔深与孔径之比可达10。油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。

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