根据中国油缸管厂工业协会的数据，今年前4个月，油缸管厂业的利润直线下滑，从13亿元跌到了1.5亿元，而钢材本身也陷入了“垃圾价”，当前中钢协编制的钢材综合价格指数为103点左右，而19年前，这个指数推出时为100点。相对于其它工业材料价格在过去的19年中连翻数倍而言，油缸管厂价却陷入了原地踏步的尴尬局面，目前国内吨油缸管厂销售利润仅为0.43元，两吨钢的利润还换不来一支便宜的冰棍。

　　油缸管厂价格的低迷，使得油缸管厂企业陷入困境，今年前4个月，全国大中型钢铁企业累计实现销售收入11969亿元，同比增长仅为0.76%，实现利润只有26.95亿元，销售利润率0.23%，处于工业行业最低水平，亏损面则达到39.53%，同比上升2.32个百分点。不少油缸管厂陷入了“不生产亏损、生产也亏损”的两难境地，不生产，设备和人员闲置依然会带来成本的损耗，生产，卖出去的钢获利甚微，甚至是赔本生产。目前企油缸管厂业仅有的微利往往来自于上游矿山和非钢产业投资，而非来自于主业。

上一新闻：共建可持续的航模管产业链

下一新闻：气缸钢管业寒冬或将历时5至10年