气缸钢管业效益何以低至此，原因主要集中于两点：需求不振、产能过剩。徐匡迪认为，前些年气缸钢管行业冲动扩张使大约4亿吨新增产能投放市场，造成约2亿～3亿吨的产能过剩。目前，中国炼铁产能利用率约73%，炼钢产能利用率68%，均低于国际气缸钢管行业正常产能利用率标准。徐乐江判断，气缸钢管产能过剩将成为常态。

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