绗磨管指数显示，今年一季度，中经绗磨管产业景气指数为97.3点，比去年四季度略降0.1点。绗磨管业景气走势趋弱。一季度国内绗磨管主业亏损41亿元，价格走跌，3月份全国粗钢日均产量却再创历史新高，绗磨管也达历史次高水平。

现在春暖花开，全国从南到北都要建筑，都有开工，绗磨管这种特殊的材料，一半以上是用在工程上，50%是用在建筑工程上，这个时候要储备一些绗磨管，绗磨管贸易商也好，用户也好，要做一些兵马未到，粮草先行，做一些备料和采购，这是一些传统。

去年冬季以来，绗磨管市场长期处于需求疲软阶段，一些绗磨管钢厂因为亏损一度有过主动减产行为。首席政策研究员罗百辉表示，随着深化改革红利释放，特别是稳增长的微刺激措施实施，绗磨管市场对后市需求预期较强，钢厂生产热情有所提振。铁路投资在加大力度，棚户区改造全国公布了计划，给了生产也消费一些信心，贸易商对前景看好,反映了绗磨管供求关系需求上有一些调整变化。最新数据显示，绗磨管重镇唐山钢厂开工率提高至86.9%。处于环保监控重点区的唐山开工率尚如此之高，其他地区开工情况恐怕更加积极，预计接下来的4-5月份国内绗磨管日产量可能还会再创新高。

不过罗百辉指出，地方政府原来关心GDP，现在关心PM2.5，对发展绗磨管业从扶持转为限制，在环保、土地等方面的要求不断提高，不少银行也收紧对绗磨管业的贷款，这都有利于加速部分绗磨管行业的退出。

绗磨管行业已经连续2年在工业行业利润率是垫底的，销售利润率就在1%这样一个水平。超过3成的企业都在持续亏损。持续的亏损加上资金的紧张，从去年开始生产开始停顿，甚至停产的状况。这也意味这未来会有绗磨管企业倒闭、破产，退出这个市场。

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