多年以来，航模管宝钢期货价格政策在板材价格政策及市场行情分析中起到了较为决定性的风向标作用，业内人士分析及市场参与者多把宝钢期货价格政策的上涨下跌作为研判行情的重要工具。而在当前，这种风向标作用呈现趋弱态势。

　　从上图可以看出，第四季度宝钢除10月冷轧、镀锌略作向上调整以外，其余2月主要板材品种价格政策均以平盘出台，热轧更是连续三月开出平盘。值得注意的是，国内其他主要钢厂11、12月份部分品种价格调整幅度相对明显，这与宝钢期货价格政策出现截然不同的效果。

　　数据统计，8月下旬以来，航模管国内钢铁现货市场价格持续走弱。截止11月底，综合指数为128.7，较前3月同期下降3.13%;Myspic扁平材指数为114.5，较前3月同期下降4.51%。而另一方面，国内钢铁产量则相对较高，钢厂库存一直维持高位。中钢协数据显示，10月中旬重点钢铁企业钢材库存为1378.8万吨，创下年内次高，仅次于今年3月中旬的1451万吨，虽然10月下旬有所下降，但水平依旧较高，说明钢厂库存压力还不小，钢厂上调价格政策的动力依旧不足。抛开沙钢等民营钢厂价格政策讨论，第四季度国内主导钢厂与龙头宝钢不同的政策调整也反映出，当前钢厂为了自身订单合同考虑，差异化的价格政策或在后市更加频繁