绗磨管今年一季度是进入新世纪以来绗磨管行业最困难的时期，这是中钢协副会长张长富的概括。一季度全国生铁、粗钢和绗磨管累计产量分别为17970.51万吨、20270.01万吨和26141万吨；与此同时，国内绗磨管市场需求不足，绗磨管库存大幅增长，绗磨管价格持续回落，实现利润负23.29亿元，同比减少56.04亿元，绗磨管行业经济效益大幅下滑。

　　尽管去年国务院已经就绗磨管产业压缩产能做出部署，但效果仍然没有彰显。2013年，我国新增炼钢产能约4000万吨。2014年3月末社会库存量最高达到1941万吨，比年初增长43.65%。在如此严峻的产业形势下，多地仍有不少新投产的项目。

　　曾经的山西绗磨管龙头海鑫钢铁于2014年3月被爆出债务危机，据悉，绗磨管钢厂已全面停产，何时复产没有确切消息。海鑫钢铁内部人士透露：“高炉重开成本巨大，像海鑫大高炉要一两千万元才能开起来，小炉子也得需要几百万元。”

　　在绗磨管行业景气度严重不足的当下，海鑫的困局可能不会成为孤例。

　　高端不足 低端过剩

　　海关总署数据显示，2013年累计进口绗磨管1407.76万吨，同比增加42.01万吨，绗磨管增长3.08%；钢坯55.19万吨，钢锭5.90万吨，坯锭合计61.09万吨；折合粗钢进口约1559万吨。

　　绗磨管出口方面，2013年累计出口6233.75万吨，绗磨管同比增加660.54万吨，绗磨管增长11.85%；钢坯0.40万吨，钢锭0.03万吨，坯锭合计0.43万吨；折合粗钢出口约6632万吨。

　　“绗磨管自去年以来国务院等各级政府严控新增产能，然而目前还有很多地方仍然在新开工建设绗磨管项目。”中钢协副会长张长富感到压力巨大，希望国务院化解产能过剩的精神和举措能落到实处。他认为，绗磨管市场低价、无序竞争，大量违法生产、质量低劣的“地条钢”进入市场，环保不达标企业仍然开工等问题，加重了行业危机。

 

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