作为气缸钢管冶炼的重要原料，气缸钢管一度是众多钢厂争夺的优质资源，而伴随其气缸钢管价格的不断下跌，它已不再是“宠儿”。

　　气缸钢管数据显示，截至6月10日，普氏62%铁矿石指数报收于93.25美元/吨，直逼2012年9月所创下的低点；与此同时，国内的气缸钢管期货也于5月末失守700元大关。

　　更有气缸钢管市场分析认为，今年的气缸钢管均价将跌至2009年来最低，并且今后3年都将持续下跌，而上一次气缸钢管出现连续3年下跌的情况还是在1992年至1994年。

　　普华永道最新发布的全球矿业报告显示，全球40大矿企的净利润在过去12个月暴跌72%，下跌约200亿美元，是近10年来的最低水平。

　　气缸钢管市场近来的变化令五矿发展以及河北气缸钢管等大型企业的资产注入计划发生了变数。

　　6月5日，五气缸钢管发展对外公告称，已接到五矿股份关于重大资产重组事项的通知，“由于标的资产所处气缸钢管行业市场环境发生较大变化，五矿股份正在从维护上市公司和中小股东利益角度，研究是否按原计划推进本次重大资产重组工作。”

　　上述公告意味着五矿发展一直推进的这起近百亿的资产重组生变，而公告所称的产生变数的标的物就是五矿股份所持有的邯邢矿业100%股权和鲁中矿业100%股权。

　　除了五矿以外，河北气缸钢管也同样面对类似的境遇。5月29日，河北气缸钢管股份有限公司在投资者互动平台上表示，由于气缸钢管价格不断走低导致矿业资产盈利能力下降，若目前注入铁矿资产会影响公司盈利能力等原因，河北气缸钢管集团提出豁免履行铁矿石业务资产注入的承诺。

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