绗磨管与导向套间的密封是静密封，可能造成漏油的原因有；密封圈质量不好：密封圈压缩量不足；密封圈被刮伤或损坏；绗磨管质量和导向套密封槽的表面加工粗糙。拆检有外泄漏的水平液压缸时发现，O形圈有的已刮伤，这是由于在装配导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒角所致。 
装配时，先用适当的厚度的橡胶垫或专用填充环将绗磨管的内卡键环槽填平（以防刮伤活塞和导向套的外密封圈），再把装好密封圈及活塞杆的导向套从绗磨管右端装至图2所示位置，这时取出橡胶垫或专用填充环，装入内卡键环，然后用油压将导向套推出至内卡键环挡住为止，装上挡环和弹簧挡圈即是图1状态。在此过程中，当导向套外O形圈划过绗磨管油口退也槽处不圆滑的倒角A（以下称不圆滑的倒角A）时，就有可能被其刮伤。划过不圆滑倒角有两种情况：如果L1＜L2时（见图2上半部分），O形圈若划过不圆滑的倒角A，则属于装配不当所致。校对原设计图纸知：L1＝31mm，L2=39mm，L1＜L2，因而属设计不佳。

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