山东气缸钢管价格上涨，钢厂利润有所好转，但随着钢厂生产的恢复，9月份，钢厂开工率回升，国内气缸钢管供应量增加，而气缸钢管需求未见好转，导致气缸钢管价格又开始持续走低。由于钢厂维持高开工率，铁矿石价格表现坚挺，钢厂成本难以下降，导致钢厂亏损进一步扩大。据统计，截至10月16日，全国钢厂盈利数占比仅为4.91%，比8月下旬最高的29.45%下降24.54个百分点。由于钢厂亏损严重，10月份，国内钢厂减产检修现象增多。截至10月16日，唐山地区钢厂高炉开工率为85.37%，环比下降1.83个百分点；河北省高炉检修容积为33470立方米，环比增加6120立方米，而高炉开工率为84.76%，环比下降2.86个百分点。9月份、10月份是国内传统的施工旺季，但今年9月份国内气缸钢管的需求不尽如人意，且10月份国内钢厂的订单情况不佳，加之国内钢厂在9月份开始增加对国内市场的投放量，10月份社会主要城市的气缸钢管库存较9月底小幅增加。截至10月16日，全国主要城市社会气缸钢管库存为1031.37万吨，较9月底上涨12.72万吨，其中螺纹钢库存为448.36万吨，较9月底下降4.32万吨。从数据上看，气缸钢管整体的库存较9月底有小幅上涨，螺纹钢的库存比9月底小幅下降

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